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Ver en YouTubeEn un análisis a fondo con Maxi Montenegro en #,MMD el especialista en industria automotriz Lucas Abriata desmenuza el presente y futuro de las fábricas de autos en Argentina ante la invasión de importados, la caída de ventas en el mercado interno y el avance de los autos chinos. Abriata explica por qué no ve un riesgo de cierre masivo de terminales ni un escenario al estilo de Chile, destacando la reconversión estratégica hacia la producción y exportación de pickups de Toyota, Ford y Volkswagen frente a las dificultades de Stellantis (Peugeot-Fiat) y Renault. Además, revela la trastienda de la nueva normativa del Boletín Oficial que sube los topes arancelarios facilitando el desembarco de Tesla y modelos híbridos premium, el motivo por el cual los autos chinos sufrirán un aumento en dólares el año próximo por el recorte de cupos con arancel cero, y la alarmante realidad sobre las normas de seguridad vial en el país. ¿Creés que la industria nacional sobrevivirá especializándose solo en camionetas o la apertura importadora terminará golpeando el empleo en las fábricas? 00:00 - “No veo que la industria automotriz argentina peligre en el corto plazo” 00:32 - La crisis de Stellantis: por qué el 208 y Partner perdieron competitividad 02:04 - Caída de patentamientos, falta de crédito y el avance importador 02:45 - El salvavidas de las fábricas: especializarse en pickups para exportar 04:03 - Seguridad vial: por qué Argentina está regulatoriamente por debajo de India 05:25 - La reacción de las marcas chinas ante las críticas de los especialistas 07:00 - El boom de los SUV chinos y Ford Territory con arancel cero 08:28 - La letra chica del Boletín Oficial: ¿un cambio a medida de Tesla? 10:04 - Suba del tope FOB a 35.000 dólares para eléctricos y 18.000 para híbridos 12:12 - Por qué los autos chinos van a aumentar en dólares el año que viene 13:52 - La pelea por el cupo de importación y el impacto en marcas premium 16:15 - Geopolítica automotriz: los aranceles de Trump, Europa y el modelo de Brasil 17:52 - Inversiones confirmadas: Ranger híbrida, Hilux y la nueva Amarok 19:35 - El rol de los autopartistas: ¿pueden sobrevivir atados a la exportación? 20:56 - ¿Vamos a un modelo como Chile sin fábricas nacionales? 21:50 - ¿Son realmente buenos los autos chinos? La conclusión de Lucas Abriata #AhoraPlay , el stream Nº1 de Economía en Argentina. Suscribite acá ►►► https://tinyurl.com/546abyvt o hacé click en el BOTÓN DE SUSCRIPCIÓN y activá la campanita 🛎️ para recibir las alertas de todo el contenido de Ahora Play. Gratis!!! Entrá a nuestra web acá ► https://ahoraplay.ar/ NUESTRAS REDES: ► Instagram: / ahora_play ► Facebook: / ahoraplaynoticias ► Twitter: / ahora_play ► Tik Tok: / ahora_play PROGRAMACIÓN 🪚#SerruchoEconómico Lunes a Viernes, de 09 a 11hs | Claudio Zlotnik con Paula Macchi, Esteban Rafele y Matías Battista 🔹#MaxiMediodía Lunes a Viernes, de 13 a 15hs | Maxi Montenegro con Martín Genero, Amílcar Collante y Juan Pablo Marino 💬#CierreDeMercado Lunes a Jueves, de 15 a 17 | Carlos Burgueño con Agustina Girón y Juan Pablo Marino 💼 #MercadoFresh Lunes, de 11 a 12.30hs | Martín Genero 🏭#BitácoraPyme Martes, de 11 a 13hs | Diego Ponzio y Amílcar Collante ⛽#AhoraEnergía Miércoles, de 11 a 12hs | Mariano Espina 🏆#ClubAtléticoNegocios Miércoles de 12 a 13hs I Agustín Gimenez 👑 #EnemigoDelRey Miércoles 19hs | Reynaldo Sietecase 🎙️#EconomíaEnOff Jueves, de 11 a 13hsI Candelaria De La Sota & Juan Manuel Barca 💳#NuevoDineroTalkShow Viernes, de 11 a 13 hs | Pablo Wende ♟️#AhoraEnJaque Viernes, de 15 a 17 hs | Claudio Jacquelin & Giuliana Maglietti 🌎 #Spoiler Internacional, Domingo 20 hs | Giuliana Maglietti Escribinos a ahoraplaycomercial@ahora.com.ar AhoraPlay es propiedad de TrendGrou Group